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2022年中欧班列（齐鲁号）累计刊行2057列 创汗青新高
施行、上合树模区建立等时机，优化晋升“日韩陆海快线”“上合快线”等精品线路，开行量均超去年总量；新推出的“中老国内货运列车”完成常态化经营，进一步拓展了山东与上合组织国度、RCEP成员国的经贸往来，搭建起陆海商业年夜通道。
2022年，“齐鲁号”放慢构建了“双轮回”效劳网络，济南、青岛、临沂3个调集中心建立疾速推动。贾斌称，境内在德国、塞尔维亚、乌兹别克斯坦均搭建了班列海内仓，发运前端结尾的效劳才能明显晋升。效劳山东省内重点外贸企业的供给链专列和冷链专列、跨境电商专列、公共班列愈加高效稳固，供给链金融、多式联运、运贸一体化等新模式新业态减速倒退，初步搭建起以“齐鲁号”为龙头的班列生态圈。
统计显示，自2018年10月兼顾经营以来，“齐鲁号”年度开行量前后打破1000列、1500列、1800列、2000列；都会间线路已添加至53条，中转“一带一路”沿线24个国度55个都会，可提供日韩次要口岸—山东—中亚、俄罗斯、欧洲、西北亚以及上合组织国度的全程物流效劳。
山东高速团体方面示意，该团体将聚焦效劳山东匆匆外贸稳增进，晋升国内物流年夜通道策略定位，进步“齐鲁号”倒退品质，助力新动力汽车、家电、机器制作等“中国制作”“山东好品”走出国门，并将海内优质出口商品“引出去”。 云开·全站apply体育官方平台