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李书福:早日提供线上线下高度交融的挪动终端产物
3月20日,天下工商联副主席、浙江吉利控股团体董事长李书福正在群众年夜礼堂“代表通道”承受媒体采访。
  对中国汽车若何从代价链中低端走向中高端,李书福提出了致力的五个方面。关于推进寰球化过程,他示意,既要正在中国一直进步市场份额,一直晋升产物附加值以及品牌影响力,同时咱们还要参加寰球市场竞争。
  “若何从代价链中低端走向中高端,是摆正在咱们背后的一个首要课题。”李书福说。
  他示意,第一要持续打根底、练内功,加年夜对能人造就培训方面的投入,加年夜研发翻新才能建立。咱们正在寰球建有一些翻新研发才能中心,正在浙江宁波在年夜规模建立翻新研发才能中心,宁波是吉利汽车走向高品质倒退的典型中央。
  第二要打造新动能,革新老动能,终极完成新旧动能的齐全切换。
  第三要加年夜数字科技畛域的冲入。21世纪是科技反动、工业改革、贸易重塑的世纪,线上数字技巧的钻研十分首要,咱们要早日构成线上效劳才能。从此的汽车是线上线下高度交融的智能空间挪动终端,咱们要早日向用户提供跨时代的线上线下高度交融的空间挪动终端产物。
  第四,咱们要持续加年夜电动化过程。汽车电动化是年夜势所趋,吉利“蓝色举动”方案到2020年,90%以上的吉利汽车产物都是新动力汽车。
  第五,咱们要持续推进寰球化过程。明天的中国路上的汽车有百分之五六十都是洋品牌,中国汽车霸占寰球汽车比例很低,若何完成你中有我我中有你,构成你中有我我中有你的竞争格式,需求咱们持续推进寰球化过程,既要正在中国一直进步市场份额,一直晋升产物附加值以及品牌影响力,同时咱们还要参加寰球市场竞争。
  “总而言之,所有致力都是为了让用户的生产体验更好,完成用户对新时代汽车新的生产谋求。”他说。
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